经济全球化有利于资源、要素、资本、技术等在全球范围内的合理配置,可以有效促进世界经济的发展。伴随着经济的全球化,无论是国家还是企业之间的竞争已不仅仅局限于国内市场,而早已扩展到国际市场。对国家、产业还是企业来说,如何提升自身实力,在国际竞争中展现出自身的竞争优势,就成为急需解决的关键问题。在这种背景下,各国有关科研机构、学者和一些国际组织先后开展关于竞争力的研究,竞争力问题成为理论界关注的焦点。作为我国为数不多的具有国际竞争力的综合性产业之一,船舶工业集劳动密集型、资本密集型和技术密集型于一身,对钢铁、石化、轻工、纺织、装备制造、电子信息等重点产业发展具有较强的带动作用。研究船舶工业竞争力对我国经济发展意义重大。首先,本文梳理了国内外关于竞争力研究的现状,在此基础上对国内关于船舶工业竞争力的文献按照影响因素和评价方法两大类进行了整理,对船舶工业竞争力的研究现状有了整体的认识。其次,本文对竞争力理论进行了整理,包括竞争力的内涵、竞争力的评价方法和竞争力的分类等。竞争力按照竞争主体分类可分为国家竞争力、区域竞争力、产业竞争力和企业竞争力等,本文选取国家、产业和企业三类竞争力并对其来源与评价方法做了阐述,以此作为本文的理论基础。再次,本文简要分析了中国船舶工业的发展历程,并结合相关数据分别介绍了其产能状况、技术状况和船舶配套等方面,然后结合Logistic模型并以中国船舶工业增加值为样本数据,对其动态演化过程进行了实证分析,得出我国船舶工业刚刚步入产业成熟期,最后方便比较,对日本、韩国船舶工业做了简要介绍。第四,实证研究是本文的核心章节,首先构建产业竞争力指数,其指标选取应反映出产业发展能力、产业创造价值能力以及参与国际市场竞争的能力等。本文选取4个指标经过检验去除1个指标并根据权重构建出产业竞争力指数。然后根据市场绩效的要求选取了5个市场绩效评价指标以反映出产业的资源配置效率、产业的规模结构效率和产业的技术进步效率。通过因子分析确定2个因子分别反映产业的规模结构效率、产业的技术进步效率和产业的资源配置效率,以其为自变量与产业竞争力指数构建产业竞争力评价模型。以20012009年的样本数据为基础,通过实证分析得出结论。得到两个因子的系数为0.885和0.672,即产业竞争力指数与绩效指标间的相关性较为显著,实证结果较为理想。最后,根据上述实证分析得到产业竞争力指数与绩效指标相关性较为显著,即通过提升市场绩效可以有效的提高产业竞争力。然后以日本、韩国船舶工业为样板,提出提升我国船舶工业竞争力的总体思路,并在绩效分析的3个方面提出具体思路,希望能对我国船舶工业竞争力的提升有所启示。