本文以隧道施工安全步距为关注焦点,推导了同时考虑围岩参数及支护参数的安全步距计算公式,探求不同围岩及支护条件下的安全步距理论值。本文主要内容包括:1)简要介绍新奥法施工方法、隧道坍塌风险因素及预防和应急处理措施。2)借鉴弹性地基梁理论,推导了考虑7个影响参数的安全步距计算公式。影响参数为:围岩弹性反力系数0k、围岩级别s、围岩重度?等3个围岩参数,初支喷射混凝土弹性模量E、抗拉强度设计值[?]、初期支护厚度?等3个初期支护参数及隧道开挖宽度D 1个几何参数。3)结合工程案例,对安全步距规范值和本文的计算值进行了对比分析,并给出了一些建议。4)对安全步距公式进行了分析,考查了围岩弹性反力系数0k、围岩重度?与安全步距的单调关系,进而给出了计算时参数取值建议。笔者认为应该将新奥法施工的“勤测量”理念推广到判断安全步距上来。按规范仅依据围岩级别确定安全步距控制值的传统做法不尽合理,应对于隧道围岩性质及支护参数进行全程动态的测量观测,依据观测结果确定不同支护条件的下隧道施工的最优安全步距,为组织施工争取最大的工作面。