北方地区道路积雪会造成交通堵塞,危及行车安全。道路融雪剂可以较快地清除积雪,保证交通通畅,但融雪剂的使用会对混凝土建筑物造成腐蚀破坏,尤其是对桥梁混凝土的破坏更加严重,给桥梁养护工作带来困难。本文围绕在桥梁养护中如何减少融雪剂对混凝土腐蚀进行了研究,提出了“双向防治”的治理措施,并研究了目前常用融雪剂对混凝土腐蚀破坏的规律及掺合料提高混凝土抗融雪剂腐蚀的机理,主要内容及结论如下:研发了一种环保型融雪剂。选定氯化钙、氯化镁、乙酸钾、钨酸钠、磷酸二氢钾、葡萄糖酸钠、硫酸锌7种融雪率较高的成分作为主要原材料,以融冰速率作为评价指标通过正交试验确定出了环保型融雪剂A的组配为:m(CaCl2):m(MgCl2)):m(CH3COOK):m(KH2PO4)=1:2.5:2.5:1;通过检测环保型融雪剂A的其他性能指标并进行组配优化,最终确定出环保型融雪剂B的组配为:m(CaCl2):m(KHCO3):m(CH3COOK):m(KH2PO4)=1:2.5:2.5:1对比研究了目前常用融雪剂及环保型融雪剂对混凝土的盐冻破坏。结果表明:目前融雪剂对混凝土均有腐蚀破坏作用,其腐蚀破坏程度从大到小排列为:氯化钠>环保型融雪剂A>环保型融雪剂B>乙酸钠。确定出了高性能混凝土在“双掺”时掺合料的最佳掺量与掺配比例。通过检测高性能混凝土的力学性能与抗氯离子渗透性,最终确定出“双掺”时掺合料掺量为40%,粉煤灰:粒化高炉矿渣粉=1:3时混凝土的性能最佳。通过微观手段研究了矿物掺合料提高混凝土抗蚀性的机理,掺合料的加入促进了水泥的二次水化,水化产物分布更为均匀致密,这是高性能混凝土有更高抗盐冻能力的原因。通过盐冻试验研究了环保型融雪剂对高性能混凝土的腐蚀破坏规律。桥梁混凝土使用“双向防治”的措施(即使用环保型融雪剂、使用高性能混凝土),相比普通混凝土(盐冻介质为氯化钠溶液)的抗盐冻能力提高了8.4倍,抗融雪剂侵蚀能力显著提高。