本同声传译实践项目的材料节选自于2021年6月23日在上海召开的《中国航空特货发展与运输安全国际论坛》的主题演讲部分。本材料主要汇报了我国航空货运的过去以及现在的工作情况。本次论坛旨在商讨积极推动航空货运发展的可行方案,并综合国内外各方优势资源共同助力国际航空货运能力的稳步提升。各发言人的演讲大都采用了很多汉语长句来阐释航空货运相关的政策及措施,对同传译员的短期记忆及译语转换和输出造成了困难,导致译文质量不佳。经过译后总结与反思,笔者将本次同传实践项目中造成口译难点的汉语长句分为含长前置状语的简单长句、流水句和复杂长句。针对以上难点,笔者选用法国释意学派理论作为理论支撑,以改善译文质量,达到更好的同传效果。释意理论认为口译过程实际上包含三个阶段,即理解、脱离语言外壳、信息重组,也就是听清作为表达思想内容的语言符号,然后立即自觉地忘记这些语言符号的结构,以便只记住所表达的思想内容,再用另一种语言的符号造出新的句子。在该理论指导下,笔者针对该项目同传实践中遇到的难点分别提出了以下策略:1)针对含长前置状语的简单长句,采用预测和句式重构的翻译技巧;2)针对流水句,分别采用分译加简化、增译加合译的翻译技巧;3)针对复杂长句,采用省略和概述的翻译技巧。本次同传实践项目让笔者更深刻地体会到了释意理论对与汉英同传实践的指导作用,希望本次实践的探讨成果能为其他同声传译学习者在遇到此类型问题时提供一定的借鉴意义。