弹簧扁钢在汽车行业的需求量较大，其不但影响汽车的使用寿命，而且要保证车辆的使用安全，因此对弹簧钢的综合性能要求非常高。为了能延长弹簧扁钢的使用寿命，对其显微组织有着较高的要求。本文通过对企业生产出现带状组织的60Si2Mn弹簧扁钢进行统计，提出了新的带状组织评级方法，利用Leica金相显微镜、扫描电镜对试样进行了组织检测，分析了带状组织对力学性能的影响，研究了带状组织的形成机理，探讨了带状组织的演变历程，并总结了现场轧制工艺参数对带状组织的影响。60Si2Mn弹簧扁钢中心带状组织为珠光体带，它的出现使60Si2Mn弹簧扁钢出现了各向异性，对其力学性能也产生了较大的影响；根据“中心珠光体带宽比”确定了带状组织严重程度，并对带状组织进行评级。60Si2Mn弹簧扁钢的金相组织和成分分析表明，带状组织形成的根本原因是合金元素的偏析，尤其是C和Mn元素的影响，钢中的MnS也容易促进带状组织的形成。轧制试验表明，采用较长的保温时间可以改善连铸坯的偏析，有利于减轻产品的中心带状组织；随着轧制压缩比的增加，珠光体带宽也会减小，带状组织级别也有所降低；相比缓冷条件，空冷条件下的带状组织较轻。