新城市主义是20世纪80年代后西方城市规划理论的一个重要流派，其试图提供更加完善和完整的生活品质，提供真正意义上的人居质量，重建社区和邻里关系，逐步摆脱过度依赖汽车的情况。新城市主义提倡创造和重建丰富多样、适于步行的、紧凑的、混合使用的社区，对建筑环境进行重新整合，形成完善的都市、城镇、乡村及邻里单元。其两大组成理论为传统邻里社区发展理论(简称TND)和公共交通主导型发展理论(简称TOD)。 新城市主义是西方对其汽车时代郊区化蔓延所造成弊病的反思，而在我国现阶段加速城市化进程特别是西部大开发过程中，我们的城市规划者应积极借鉴发达国家的经验教训，避免走弯路，这正是我们研究的意义所在。 通过研究，本文认为在我国现今的社区环境规划设计当中，应充分尊重传统的邻里结构和城市格局的延续，重视适宜的步行环境和公共空间的营造，注重生态原则和公共利益的优先，提倡社区功能和土地利用的多样化，创造优质的工作生活环境以及提供灵便的出行交通途径。