物流业身为经济系统中的重要基础性、战略性地位的产业,促进其发展质量提升是降低实体经济尤其是制造业、农业等企业物流成本费用水平、激发实体经济活力的必然要求,是推进供给侧结构性改革、提高经济社会运行效率、激发经济发展内生动能的迫切要求,是建设社会主义现代化经济体系、促进整个国民经济高质量高水平发展的内在需要。当前,中国物流业已经经历过了艰难漫长的成长期,并正在以较高水平增速步入成熟期,逐步实现跨越式发展。我国物流业正处在提质增效的关键时期,受全球经济形势影响,我国不断增长的宏观经济下行压力、逐渐减退的人口红利、持续增加的三产比重等因素深刻影响了物流业发展,2010年以后物流业增长速度呈现放缓的趋势。但目前我国社会物流总需求呈不断增长的良好态势,在此背景下我国物流业更加需要提质增效,实现高质量发展。本文首先介绍了物流业发展质量问题研究的背景和意义,其次对物流、物流业、物流业发展质量、物流技术创新等概念进行了界定,介绍了物流业发展和创新驱动的基础理论,并从定性和定量两个方面明确了物流业发展质量和技术创新的现状以及发展过程中存在的问题。然后选用2010-2019年中国物流业的面板数据,从成本、效率、服务水平、绿色化水平、物流业集中度、标准化水平、区域平衡性水平7个维度构建物流业发展质量评价指标体系,通过主客观组合赋权与TOPSIS法结合综合评价物流业发展质量水平,得到物流业发展质量水平基本呈逐年递增趋势,由0.103上升到0.793,2013年以前增长较为平缓,2013年开始有显著提升的结论。再从物流业技术创新资本投入、人力投入、创新产出3个维度,采用TOPSIS法测度物流业技术创新能力,得到2010-2019年我国物流业技术创新能力由0.293上升到0.785,总体呈上升趋势;2010-2013年物流业技术创新能力波动性较大,2014年开始递增趋势较为显著。然后用可变系数状态空间模型估计技术创新能力对我国物流业发展质量的影响,得到物流技术创新对物流业发展质量有正向影响,物流技术创新能力每增加1,物流业发展质量水平平均增加0.5061,在2017年以前,技术创新能力的促进作用随时间增加不断加强,在2017年以后技术创新的促进作用保持稳定;我国物流技术创新对提高物流业效率及标准化水平的促进作用尤为显著,物流技术创新能力指数每增加1,效率平均增加0.8186,标准化水平平均增加0.5164。最后根据上述研究结果所得到的结论提出促进物流业发展质量提高的相关建议。