港口设备管理工作中的一项重要内容就是备件(spare parts)库存管理。港口备件安全要求高、消耗量大、随机性强、需求规律性差、预测困难。JIT环境下,生产企业不允许出现流水线停工,港口企业同样面临抢船期,港口机械设备不允许出现停工等事件的发生。在这样的要求下,怎样对这些港口设施设备进行科学合理的管理,既能保证生产作业的顺利进行,同时使设施设备的备件数量,流动资金占有比率都能降低,一直困扰着港口企业的经营人,也是全体港口人亟待解决的难题。将自动化立体仓库的管理方式和VMI、JMI等库存管理方法与港口备件管理理论结合起来,研究JIT环境下适应港口备件库存的管理方法,引入当下在全球高端制造企业应用比较广泛的VMI和JMI管理模型,借鉴成功经验,使港口企业的设备备件库存结构得到改善,进而降低库存持有成本。本文通过对天津港部分码头公司近几年设施设备备件采购、使用等情况进行综合的筛选、分析,总结港口设备备件管理的特点、规律和存在问题,并针对港口备件的特殊性,引入快速流动和慢速流动的备件分类方法。实例研究中,本文针对天津港备件管理中存在的普遍问题,分析并提出改进方法。对于通用的一般备件,建议分区域建立立体化仓库进行统一管理、配送；对于快速流动的备件,这些备件在港口作业过程中消耗很快,库存量很大,占有企业流动资金比率也很高,提出使用VMI模型来管理；而慢速流动的备件,这些备件单件价值高,库存量不高,故障发生难以预测,一旦故障带来的损失较大,因此作者提出采用JMI方法进行管理。通过模型的推演分析,引入快速流动和慢速流动的备件分类方法,对不同备件进行合理化管理,可有效优化备件库存结构,解决一些缺货、资金占有率高等问题。同时本文的研究成果,对制造企业的库存优化也有借鉴意义。