本论文主要是以沉积学、层序地层学、石油地质学和地质统计学理论为基础,首先综合利用岩心观察、地震、测井以及前人研究成果对塔里木盆地库车坳陷大北气田白垩系巴什基奇克组进行了精细划分与对比,共划分为2个岩性段6个砂层组21个小层。然后,结合区域沉积背景,通过相标志分析,建立研究区相模式,确定巴二段为辫状河三角洲前缘沉积,发育有水下分流河道、水下分流间、河口坝以及远砂坝等微相;巴三段为扇三角洲前缘沉积,发育有水下辫状河道、水下辫状河道间、河口坝以及席状砂等微相。根据取心段各种微相的测井曲线特征,建立起测井相模式,并对全井段沉积微相进行识别。研究结果表明,巴二段河道砂体较巴三段更发育,为研究区最主要的储集砂体。在此基础上,进行了储层其他基础地质研究,包括确定物性下限、识别隔夹层以及分析气水界面和气藏类型等研究。利用目的层顶底面地震数据和分层数据建立了研究区的构造模型,并结合以上地质分析和测井资料,在Petrel软件中采用序贯高斯随机模拟的方法建立了基质的孔隙度、渗透率、有效厚度以及净毛比等精细属性模型。根据数值模拟和构造应力场模拟的需要,对精细属性模型进行粗化并检验。检验模型合理后将网格数据输出,供给构造应力场模拟进行裂缝预测。以构造应力场模拟的裂缝孔隙度和裂缝渗透率作为约束条件,利用单井成像解释的裂缝孔隙度和裂缝渗透率数据,采用序贯高斯随机模拟方法分别建立了各断块的裂缝孔隙度模型和裂缝渗透率模型。经多次检验和调整,所建三维地质模型有关物性参数可以满足油气藏数值模拟的需要。