有效的润滑可减少材料的摩擦磨损，提高机器的使用寿命与效率，给工业带来极大经济效益。目前工业应用中有很多方式的润滑系统，油气润滑由于其无与伦比的优越性，在工业中应用日益增多。喷嘴是润滑系统的关键部件之一，它的性能优劣将直接影响系统的润滑作用。本文对油气润滑系统的喷嘴进行了研究与分析，应用公理设计原理和方法构造出油气润滑喷嘴的设计矩阵，对影响喷嘴作用效果的重要参数进行了深入讨论，并对所研究的油气润滑喷嘴进行了CAE分析。论文的主要内容有：1)借鉴前人的研究成果，介绍了油气润滑系统在工程中的应用现状。系统研究了油气润滑油膜的形成机理，尝试应用油气润滑时，高速滚动轴承润滑膜厚度的计算，它比单相润滑时的油膜厚度大26％。2)介绍了气液双相流体的基本概念。利用油气润滑的形成原理，得出润滑系统管道和喷嘴中的气液双相流体均为环状液体。3)基于公理设计方法，并结合油气润滑喷嘴设计的相关资料，确定了油气润滑喷嘴的功能需求和设计参数，并依此建立出无耦合的设计矩阵，得到部分特征参数。讨论了特征参数变化对设计参数的作用。4)阐述了有限元方法的基本原理，利用该方法建立了喷嘴中流体的数值分析方程。利用ANSYS分析了喷嘴特征参数(直径、长径比、收缩角)对流体流动状态的影响，通过数值分析，得到与公理设计相似的结果，验证了公理设计方法的正确。