本文以提高交流调速系统中逆变装置的效率为目标,在应用逆变器——异步电动机系统进行交流调速的场合下,采用逆变装置开关损耗优化SVPWM控制策略,该方案既能提高装置的效率,又能保证系统长时间稳定运行。本文采用理论分析、仿真验证与实验实现相结合的研究路线。首先,分析了SPWM、SVPWM的实现方法,并以MATLAB6.5的SIMULINK为平台,针对电压型逆变器——异步电动机调速系统,建立了SPWM与SVPWM的仿真模型。通过仿真结果对比得到了SVPWM与SPWM各自的优缺点。其次,本文进一步研究了两种不同的优化SVPWM的控制策略,即准优化SVPWM、开关损耗优化SVPWM方法,分析了它们各自在谐波电流、谐波损耗、谐波脉动转矩以及开关损耗等方面的性能特点,给出了比较曲线和仿真结果。最后,得出开关损耗优化SVPWM控制策略是该系统中较优的控制方法,它具有器件开关损耗小、且当调制系数较高时电流谐波含量少、电机谐波损耗低以及转矩脉动小等一系列优点。本文在深入研究开关损耗优化SVPWM控制策略的基础上,提出了以DSP芯片TMS320LF2812为核心的系统软硬件设计总体方案,搭建了一套电压型逆变器——异步电动机变频调速实验系统,进行了主要模块的设计,包括主电路、控制电路、检测电路的设计;在软件设计方面,用开关损耗优化SVPWM控制策略代替了传统的正弦波SPWM及准优化SVPWM调制方法并给出了基于DSP芯片的算法实现。系统实验结果验证了系统运行的可靠性及开关损耗优化SVPWM策略的可行性。