常见的干架结构包括传统的干砌或弱浆砌砖石结构、中国古建筑木结构等空间多体干连接组合结构体系。该类结构由多个块体构件按照一定规则简支叠置,构件间不采用粘结材料形成拉结,借助自重及摩擦力抵抗侧向力。目前对干架结构的研究较少,且已有的对干架结构的数值模拟研究多基于连续杆系结构思想,与实际差异较大。本文从干架结构的特点出发,采用多体动力学及离散单元法对简单的块体干架结构进行分析,进而对中国古代建造的干架结构的典型——应县木塔进行探索。运用理论力学方法及UDEC离散元软件建模分析,得出了在平面干连接接触、库伦摩擦滑移条件下,单个块体、多层块体及块体组装结构在地震作用下的运动状态与基本规律。研究发现,干架结构受块体尺寸、摩擦系数、压重、动力波幅值、动力波频率及支承条件的影响显著。增加干架结构中构件的宽高比及有效支承边界,减小构件的摩擦系数,可以增加块体干架结构的稳定性。通过文献收集及实地考察,明确了应县木塔的结构构造及传力机制,基于木塔层间分离的思想建立木塔结构的UDEC离散元模型,并进行地震响应分析。研究发现,地震发生时,木塔厚重的夯土台基首先会消解隔除大部分地震动能量,向上传递的剩余能量会进一步被一层明层铺作层的滑移及二层明层柱架的摇摆消耗。最后根据仿真分析结果总结木塔的抗震机理及倒塌机制,进而提出加固建议。本文的探索可为古建筑文物保护、安全性能评价提供参考,同时为现代干连接预制装配式结构、多体组合隔震结构探寻了可用的分析方法。