随着全球范围内经济的融合和汽车保有量逐年的增长,由道路运输车辆引发的交通事故率也在急剧地增加。在广大国家及周边地区,越来越多地出现车多货少、运力扩张的现象,过剩的运力拥挤在有限的货运市场空间,车主为了揽取生意竟相压价,导致运价降低,而油价上涨及运价下滑又刺激了超限运输的可能,车主为了加大运量甚至对车型进行私自的改装,总之,汽车的超限、超载大多数是为了自身的利益。但是,目前国内对于汽车车型私改和尺寸超限的检测还没有达到自动检测的程度,广大省、市、县的几乎所有拥有该检测项目的检测站对在用车辆外型尺寸的识别,依然停留在目视和手工卷尺测量的方式上,因此造成测量时间长、测量精确度差等缺陷,不能实现快速测量,也不能完成在线自动化检测。《道路交通安全法实施条例》规定严禁超限,载物的长、宽、高不得违反装载要求,不得遗洒、飘散载运物;《营运车辆综合性能要求和检验方法》(GB18565-2001)整车整备检测项目中要求车辆的结构不得任意改造,需要对整车尺寸参数进行检测。本文本着加强对超限超载运输车辆的管理和保护国家公路财产为目的,对在用车辆三维轮廓投影识别的问题进行了研究,并结合光电转换技术和计算机技术,研制并开发了车辆动态三维轮廓投影识别系统,该系统在不影响汽车正常行驶状态下,快速测量出车辆的长、宽、高的特征尺寸,并把测试中的断面投影尺寸进行三维重建,将被测车辆的三维投影轮廓在计算机中还原输出。通过大量的实车测量试验和结果分析,该系统能够满足《中华人民共和国道路交通安全法》对营运车辆尺寸测量精度的要求,验证了该系统的可靠性和准确性。