C公司是一家国内知名的轿车生产经营企业，系中外合资经营，于1992年成立并开始试生产，是上世纪末国家定点生产轿车的三大企业之一。十余年来，公司业绩平平，市场份额有不断下滑的趋势。2004年，C公司在国内汽车市场的份额为4％，亏损6.23亿元。2005年，继续亏损3.36亿元(约合3800万欧元)。与此同时，与C公司处于同一起跑线的企业，连后起的上海通用、广州本田、北京现代，规模都超过了它，甚至本土自主品牌奇瑞、吉利以及它的同门兄弟东风日产，产销量也都超过了它。 作为国家投以巨资，举国上下寄予厚望的骨干汽车企业，C公司今同的问题，委实让人困惑与不解。C公司的问题，值得大家一起反思和研究，也为我们提供了一个经典的研究案例。 原因何在?从何着手，如何走出困境?这是本文要探讨的重点，论文也给出了针对性的建议。 文章首先是导论和理论综述部分，导论主要就论文的研究背景、意义、主要内容和思路加以阐述。理论部分则对波特的竞争优势理论等相关理论的发展现状进行了介绍。 接着，论文对汽车行业的外部经营环境进行了分析评价。运用PEST分析法、波特五力竞争模型，分析汽车行业的宏观环境、产业竞争状况，指出汽车产业业已成为国民经济的支柱产业、市场需求不断增加、私人购车成为社会时尚。同时，国内汽车行业快速成长、行业内竞争加剧，价格战频发、进入门槛提高、消费者趋于理性成熟，议价能力增强、替代产品出现及原材料涨价等几个方面。 其次，在归纳总结C公司面临的外部机会和威胁的基础上，对C公司的内部优劣势进行了阐述，运用SWOT分析法，进行定性分析。 最后，论文从公司产品策略、价格策略、人力资源及企业文化等方面对企业的经营策略进行诊断，并运用内部因素评价矩阵，对其进行定量分析。并得出结论：C公司的主要问题是产品策略相继失误、未能及时推出适销对路的产品车型与运行成本居高不下、公司财务负担沉重。对此，文章还给出了相应的对策与建议。