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在公路建设过程中，由于特殊地理环境的影响，常常会遇到极为松散的风积砂土。风积砂土结构疏松，剖面发育微弱，用天然风积砂土修建道路时，常造成道路严重破坏，给道路建设和交通运输的发展带来严重的障碍。因此，必须进行这类路基施工的固化处理。 本文利用水泥、石灰以及研制出的新型固化剂对风积砂土路面基层的固化进行了系统研究，分析了基层混合料的路用性能和固化机理。 本文还利用神经网络模拟研究了考虑诸因素影响下的路面基层材料的性能，建立了路面基层材料的自适应模型。