《韩子迂评》评点研究

来源 :西北师范大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:wyhai
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
《韩子迂评》是《韩非子》在明代极为重要的评点本及刻本,本文主要是对《韩子迂评》的作者、版本进行梳理,对其中的评点方式、评点内容进行归纳总结,分析其艺术价值,再通过与明代其他评点本的对比研究,突出《韩子迂评》在明代评点本中的地位和影响,总说本书的韩学史意义和不足。论文主要由三大部分组成:第一部分,介绍《韩子迂评》版本及作者信息。《韩子迂评》现存有四种版本,本文分别对这四种版本进行介绍,指出区分初刻本和重修补足本的关键所在。对于《韩子迂评》的作者,争议很大,书上标注的“门无子”是笔名,具体姓名无从得知,学术界现有陈深、俞安期、袁了凡三种说法,本文整合现有资料,对这三种说法进行辨析,指出这三种说法都存在有待商榷的地方。第二部分,对《韩子迂评》评点内容的分析总结。《韩子迂评》评点方式多样,本文先对书中使用的各种评点符号以及夹注、旁注、眉批、篇首题解和篇末评点等批注方式加以整理介绍,以了解门无子的评点方式和思路。接着,重点对《韩子迂评》的评点内容进行归纳。门无子主要是对《韩非子》的篇章结构、语言艺术、思想内容等进行了评点。笔者从以上三个角度出发,总结门无子对《韩非子》一书的认识,他认为《韩非子》的篇章结构具有简洁扼要、条分缕析、着眼整体等的特点,认为《韩非子》的语言平实与孤峭并存,善用比喻、排比等修辞手法,冷峻犀利,感情充沛;认为《韩非子》的思想内容侧重于分析历史事件、揭露社会问题,阐述法术势、宣扬法治思想,吸收诸家观点、解读老子思想等方面。门无子在评点过程中也有自己的特色,侧重个人的主观感受,在语言的使用上细心斟酌,呈现出文辞绚丽、语言凝练、修辞灵活等特点。从门无子的评点中,可以看出他对《韩子迂评》的思想并非全然认同,而是作了偏向儒家的一种个人理解。第三部分,对《韩子迂评》的比较研究及总体认知。把《韩子迂评》放在明代的历史背景下进行比较研究,通过与其他明代《韩非子》评点本的比较,突出明代《韩非子》评点本的总体特色和《韩子迂评》一书的独特价值。明确《韩子迂评》是当之无愧的明代《韩非子》评点本的代表作。对《韩子迂评》的流传与影响进行分析,总结《韩子迂评》的韩学史意义。同时,对《韩子迂评》当中存在的不足作出总结,概括起来有评点方式不统一,详略不一、语意含糊,文学评点偏重主观感悟,思想水平不高等。本文的主要观点是:《韩子迂评》作为一本专门的评点书籍,评点者用丰富但不成系统的评点方式表达了自己对《韩非子》一书的整体认识,从句读、字词解释、句意梳理到语言运用、篇章艺术、思想内容等。评点内容涉及面很广,谈到了《韩非子》阅读过程中各种各样的问题,如篇目真伪,思想来源,韩非子身世经历等。门无子评点时主观性很强,他充分表述了自己的阅读感受,很少引用前人的相关资料,因此我们能很直观地感受到他对《韩非子》一书的喜爱,以及对韩非子思想的个人感受。出于对当时社会的反思,门无子对韩非子的法、术、势都有自己的理解,想要用它们来改革时弊。但是他个人的思想立场是偏向儒家的,因此也直面抨击了《韩非子》当中残忍、自私的一面。对明代《韩非子》评点本进行整体认知,可知明代《韩非子》评点本是比较混乱的,单人评点本和汇评本众多,但是版权意识不强,每个评点本随意使用他人的评点文字,而《韩子迂评》作为第一本系统点评《韩非子》的专书,其中的很多评点文字出现在后来的评点本上,后来评点本的内容也不出《韩子迂评》范畴之外,因此可以说《韩子迂评》是名副其实的明代《韩非子》评点代表作,对于《韩非子》的保存和传播有极为重要的意义。《子藏》中收录的两种《韩子迂评》版本经过清人整理,现在很多研究《韩非子》的论文和著作也都会谈及《韩子迂评》,虽然涉及内容不多。门无子的评点具有我国古代文学批评的一般特征,即在评点时注重主观感受,在零散的点评中表述自己的感性体悟,其中贯穿了作者统一的文学观念和思想倾向。散见于《韩子迂评》全书中的评点文字,涉及到《韩非子》的方方面面,门无子饱含热情地称赞了《韩非子》的文学艺术,对书中的很多内容发表了自己的见解,但是并没有进行系统的归纳,因而不够深入,有很多粗糙之处。
其他文献
目前我国的汽车工业飞速发展,并且由于能源危机以及环保等相关问题,使得电动汽车相关技术成为目前汽车行业研究的热门。但续航里程的不足是制约电动车发展的最核心问题。因为电动车的能量状态(State-of-energe,SOE)无法直接测量,受影响的因素又太多,所以使得电动车续航里程估计不够准确。给乘客带来的里程焦虑使得电动车续航里程进一步缩短。因此准确的估计电动车的剩余能量状态有助于电动汽车事业的发展。
基于探地雷达(ground penetrating radar,GPR)的无损检测技术近年来在国内快速发展。相较于传统检测手段,探地雷达技术具有效率高、成本低、成像清晰的优点。目前GPR数据的解译工作主要依赖于有经验的从业人员人工处理,难免存在评价标准不统一、解译效率低等缺点。在这种背景下,本文研究并实现了一套用于混凝土结构病害自动定位、分类和测量的方法。具体研究内容如下:(1)针对基于病害特征分
研究目的:难治性肾病综合征(RNS)的表现为激素抵抗、激素依赖或反复复发,其预后差,易发展为终末期肾病(ESRD)。RNS发病机制还不完全清楚,目前认为多种因素均可导致其发生,其
随着全球经济飞速发展,世界能源消耗快速增长,其中建筑能耗已占全球能源消耗的21%,而中央空调系统(HVAC)能耗又占据建筑能耗的50%。当前恒定室温范围的能量供给方式,在一定程度上带来能源浪费,同时忽略了人的感受。实时非接触式的人体热舒适感知是缓解能源浪费,实现“以人为本”智能建筑的有效方法之一。本文基于视觉传感的方法,从人体姿态和皮肤纹理的角度,研究了非接触式人体热舒适感知的关键技术。主要内容如
本文主要研究了一类非线性生物细菌模型(抛物型耦合方程组).分别从Galerkin有限元方法和H1-Galerkin混合有限元方法的角度,得到了不同全离散格式下的二重网格算法的超逼近和超
聚乙烯醇工业中的副产物乙酸甲酯(Methyl acetate,MeAc)与溶剂甲醇(Methanol,MeOH)形成共沸物,可以采用萃取精馏、变压精馏和膜分离等特殊方法进行分离,但经济性较差,而将MeA
第三代汽车钢兼具高强度和高韧性的优点使其在汽车工业中具有巨大的应用潜力。中锰钢利用TRIP效应来改善其力学性能,TRIP钢的一个主要微观结构特征即少量残余奥氏体与大量铁素体,这种亚稳态奥氏体在塑性变形过程中会诱发马氏体相变,提高材料的加工硬化率并改善其可成型性。本文围绕中锰钢展开如下研究:(1)中锰钢的断裂机理:介绍了断裂理论,并用其中的几种方法对中锰钢的断裂韧性进行表征。通过原位力学测试系统对中
前言与目的:肝硬化患者在静息时就存在高动力循环状态,主要表现为基础心输出量增加、外周体循环血管阻力和动脉压降低。持续的超负荷高动力循环必然导致心脏收缩功能受损,本
中国完善的汽车工业体系使得重型卡车在运输行业扮演着至关重要的角色,成为不可或缺的环节。然而错综复杂的地理环境、多变的气候条件使得重型卡车在运输过程中频繁遭遇侧风影响,较高的形状灵敏度扩大了瞬态侧风对重型卡车气动性能的影响程度。因此本文提出将余弦脉动侧风分为两个分量:余弦脉动分量、直流分量,定量研究两分量对重型卡车气动性能和外部流场结构的影响,采用将重型卡车分块的方法寻找对气动性能贡献量最大的组成部
表面等离激元是一种在金属/介质界面处由自由电子与光子相互作用所产生的沿表面传播的电磁波。其具有一系列奇特的光学特性,例如亚波长模式限制,巨大的局域场增强,异常的透反射和极强的光学吸收等。目前表面等离激元已经在许多领域得到了广泛的应用,例如分子传感器,高效太阳能电池和光子集成电路等。而大量的相关研究主要集中在金和银,这类贵金属的欧姆损耗制约了器件的进一步发展。随着二维材料研究的兴起,石墨烯展现了在等