【摘 要】
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第三代移动通信系统中,因为无线资源的有限性,无线资源管理(RMM)起着重要的作用。而负载控制是无线资源管理中的重要组成部分,它通过为不同的业务选择合适的实时传输参数,保
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第三代移动通信系统中,因为无线资源的有限性,无线资源管理(RMM)起着重要的作用。而负载控制是无线资源管理中的重要组成部分,它通过为不同的业务选择合适的实时传输参数,保证了业务的服务质量(QoS)和系统的稳定性。CDMA2000是第三代移动通信系统的主流标准之一,EVDO是CDMA2000 1x的演进增强版本,研究EVDO系统中的负载控制技术具有重大的现实意义。本文从优化EVDO系统负载控制算法的角度出发,着重研究了算法的两个重要组成部分:AN侧的ROT控制算法和AT侧的反向速率控制算法。本文的主要创新工作和贡献如下:1.针对CDMA系统的负载控制技术,首先研究了EVDO系统的反向业务信道的组成及各子信道的功能;2.针对ROT控制算法,研究了ROT限制下反向的容量极限,然后分析了ROT门限和载扇间干扰对系统性能的影响;3.在开发的仿真平台上设计了一个三载扇系统验证用户在载扇内的位置分布对载扇间干扰大小的影响;4.在分析载扇间干扰影响的基础上,提出一种降低载扇间干扰的新方案;5.针对协议中规定的两种反向速率控制算法,分别建立模型,结合仿真分析了算法的关键参数对系统性能的影响。
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