当前,以休闲为主要目的的休闲旅游已逐渐成为现代旅游的主旋律和旅游业发展的重要方向,自驾车游和家庭自助游是当今休闲旅游的主要形式；同时作为休闲旅游的一部分,房车旅游在我国也逐渐兴起,自驾车休闲旅游的蓬勃发展以及房车旅游的兴起对汽车营地形成了巨大的市场需求。汽车营地在欧美国家很普遍,并发展成熟,具有完整的管理运营体系与星级划分标准。而我国在这方面尚处于起步阶段,汽车营地数量少,规模小,只提供简单的服务,满足不了自驾车旅游与房车旅游发展的需要,更达不到国际标准,成为制约当前我国休闲旅游发展的重要瓶颈。就山东来讲,山东省旅游资源数量丰富,景观类型多样,公路交通发达,自驾车旅游发展迅速,但汽车营地发展缓慢,营地建设缺乏系统规划,不能适应旅游市场需求。本文采取理论与实证相结合的研究方法,结合旅游经济学、旅游地理学、旅游文化学、旅游管理学等相关知识,在实地考察和大量资料分析的基础上,对我国汽车营地的发展现状进行了详尽分析,并指出其发展中存在的问题。同时结合山东省的实际情况,对山东省汽车营地的建设进行探索性研究,以期提供实践的指导。本文主要分为五个部分,第一部分为汽车营地概念的辨析,分析了汽车营地的主要功能和类型划分。第二部分为汽车营地开发基础理论研究,提出汽车营地建设的理论基础、布局结构、开发模式和运营模式。第三部分对比分析了国内外汽车营地的发展现状和存在问题。第四部分结合山东省具体实际情况,提出了山东省汽车营地建设的构想、发展对策等。第五部分为个案研究,以泗水县万紫园汽车营地为例,详细探讨了汽车营地的规划设计。