随着高速公路建设的热潮,隧道的建设项目很多,我国是多山国家,在隧道的建设中必不可少的要用到竖井,其中深大竖井施工难度高,工法相对比较复杂。本文搜集了有关隧道竖井的研究成果,介绍了国内对于深大竖井施工、设计的研究现状,并总结了深大竖井结构施工的特点以及目前的一些研究成果。本文主要针对五盂高速公路佛岭隧道竖井的实际工程,该竖井难度大,结构受力复杂,本文主要通过理论分析和现场监控量测情况,对现场施工方法做了研究。针对深大竖井的特点,采取专门的研究解决办法和措施,对施工做了详细的部署,专门制定了竖井开挖,施做初期支护,施做二次衬砌的具体方案,进行了爆破设计,为同类型的工程提供技术和经验。应用ansys有限元软件,建立深大竖井结构的力学计算模型,采用主动土压力作为结构的荷载,通过ansys计算出结构的内力,进而对结构的安全性进行了检算,为结构安全性提供了安全保证,可以为类似工程的设计和施工提供借鉴。