随着我国经济的发展,城市化建设的不断加快,城市人口急速增长及外来人口不断地向城市涌进,为城市交通环境带来了越来越大的负担,道路建设的突飞猛进,机动化水平的迅速提高与道路交通参与者形成了激烈的矛盾,道路上行人违规现象随处可见,过马路闯红灯、随意在机动车道上走动、不走人行横道等等。面对这一现象政府采取了严管重罚及普遍总体的教育措施,然而行人交通违规现象并没有得到很好的治理效果,行人交通问题愈演愈烈,对于行人的交通违规行为还没有相对有效的措施。在过去的研究中,对造成行人违规行为的潜在原因深入研究的很少,特别是心理方面的原因。行人的交通违规行为,是由很多因素造成的,在客观上交通设施不完善,交通管理不规范,主观上行人交通安全意识淡薄,心存侥幸心理等,但总的来说,行人违规必然伴随着一系列的心理活动,并受其心理活动的支配。因此,从行人心理的角度入手,从根源上解决行人违规行为就有了非常重要的意义,但是行人违规心理的研究是属于比较新的研究领域,并没有很深入的研究,所以这方面的研究任务就显得比较艰巨。在本文中以心理学理论为基础,以调查数据为依据,以行为心理学、交通心理学、安全心理学、社会心理学、犯罪心理学等相关知识为辅助,同时采用定性和定量两种分析方法,对行人交通违规行为进行分析研究。首先,详细阐述了行为与心理的关系,行人过街行为的反应过程与影响因素,并对易于引发违规过街行为的心理进行分析;然后结合实际的交通调查、问卷调查,找出了石家庄最常见的行人违规过街行为,并通过调查数据分析得出人们出于何种心理造成了违规行为,然后再对各种不同心理进行针对性分析,最后对现有的国内外行人交通管理现状进行整合与分析,找出其中的利与弊,并根据调查分析结果,提出各不同人群、不同心理的相应预防措施和交通设施改善措施,改善行人交通违规频发现象。