共享经济近年来在中国发展迅猛，极大地改变了人们的生活方式。共享经济在中国尚处于起步阶段，但在车辆共享方面发展比较成熟，出现了网络租约车、共享汽车、共享单车、共享电动车等多种模式，网络顺风车就是其中独特的一种模式，但也面临着一些挑战，因针对网络租约车的监管政策的不断出台，提高了准入门槛，导致网络顺风车的数量有所下降，随之而来就导致了价格的上升，从而导致网络顺风车的用户粘性下降，使用人数减少。
　　前人对于信任、交易成本、持续使用意愿有较多的研究，但以网络顺风车为研究对象的研究较少，且同时研究信任、交易成本、持续使用意愿的研究也较少。因此，本研究以网络顺风车为研究对象，研究用户的持续使用意愿，探究信任对交易成本和持续使用意愿间关系的作用，并探究有哪些因素会影响网络顺风车乘客对司机的信任，具有非常重要的理论意义与实践意义。
　　本研究借鉴学者已经提出的理论，首先进行了访谈调研，通过71份有效的访谈，整理分析得出可能存在的影响因素。在访谈结果的基础上结合调研的文献，确立本研究的研究变量，构建研究模型，提出研究假设，并设计调查问卷。最后进行调查问卷的发放与回收，共获得404份有效的调查问卷。本研究利用SPSS19.0和SmartPLS3.0对问卷进行数据分析，检验本研究的假设，证明了本研究数据具有较高的信效度。通过路径分析和中介作用检验，检验得出交易成本对信任和持续使用意愿有负向影响，且信任对交易成本与持续使用意愿间关系有中介作用，并研究得出评分、出行次数、驾驶技术、服务质量、信息一致性作为信任的一阶因素。并据此向网络顺风车运营平台提出可行建议，可以适当降低成本，从信任的五个一阶因素出发，提高网络顺风车的整体运营水平。