随着现代管路传输技术和气动技术的发展，复杂长管路在日常生产生活中变得愈发重要，而管路发生阻塞则会造成大量经济损失甚至引发安全事故。然而现有的复杂长管路阻塞检测技术存在诸多缺陷，无法满足其阻塞检测的需求，因此研究复杂长管路阻塞流量特性的评估方法和检测技术具有极强的现实意义。本文针对复杂长管路中阻塞的流量特性进行了深入研究，提出基于瞬态流法的阻塞检测技术。具体内容如下：（1）采用理论分析及仿真模拟的方式研究了管道壅塞流特性。理论分析了等管径管道和变管径管道管尾处在壅塞流下的速度特性，并评估了管道壅塞流产生条件；采用仿真模拟的方式验证了理论分析的结论，并总结出壅塞流下管道阻塞的流量特性。（2）仿真分析了阻塞管路空气流动规律并建立了管路阻塞流量模型。通过FLUENT软件平台对阻塞流量影响因素进行了仿真模拟，探索各阻塞流量影响因素对管道流量的影响，并在此基础上利用大量仿真数据建立阻塞流量模型。（3）建立了基于特征线法的复杂长管路阻塞检测方法和复杂长管路阻塞检测模型。利用管道内瞬态流的基本规律，推导出连续性偏微分方程与运动偏微分方程；利用特征线法求解偏微分方程组推导出管道内部各节点压力、流量迭代方程，建立在定容放气的环境下建立阻塞前后端的压力、流量递推模型，结合阻塞流量模型及壅塞流特性计算出管道阻塞的开孔面积，并最终建立了基于特征线法的复杂长管路阻塞检测方法。（4）设计了阻塞检测设备并验证基于特征线法的阻塞检测模型的有效性。设计基于定容放气的复杂长管路阻塞检测设备，使用此设备验证特征线法建立的管道阻塞检测模型；通过实验的方式证明基于定容放气特征线法的复杂长管路阻塞检测方法具有较高的检测精度。本文的研究成果对于复杂长管路的阻塞检测具有重大的现实意义，采用定容放气特征线法为瞬态流法在此类特殊管道的应用起到了较大的示范作用。