竹管是一种各向异性材料,其横向性能远弱于纵向,实际竹结构工程中的竹管经常在横向集中力的作用下发生破坏。为充分发挥原竹的优势,本文针对竹管的横向力学性能进行试验分析和数值模拟,并开展空间网格结构中的竹管连接试验研究。采用安吉地区的毛竹进行了无节和含节试件的破坏试验,表明竹节对竹管壁提供的支撑作用可使其横向承载力提高50%左右。提出并完成了“内部填充”和“外壁加箍”两种增强方式的竹管试件破坏试验,“内部填充”能够显著提高竹管的横向抗压承载力,而“外壁加箍”虽能阻止裂缝出现后的扩展,但对极限承载力的提高没有明显作用。提出了竹管横向抗压的数值模拟分层模型及计算方法,分别模拟出含节短管、无节长管、含节长管初始裂缝的位置及承载力,模拟均与试验吻合良好,表明本文提出的数值模拟方法具有较好的计算精度。完成单管的分配梁抗弯试验,并根据该试验的简支梁模型计算出竹管的纵向弹性模量。由于竹建筑中竹管常组合成管束应用,进行了管束的分配梁抗弯试验;针对竹管束的加载点处容易发生局压破坏,提出了竹管束的多点加载装置,分别进行双管束和三管束的多点抗弯试验。并对比分析了单管和管束的破坏特点及承载力关系。总结了原竹空间网格结构的特点,分析了结构中三角形单元现有连接形式的优劣势。针对实际应用的钢片—灌浆结点,进行了该节点最不利对接形式的抗弯试验;通过试验分析了碳化和高温蒸煮处理对结构竹管横向力学性能的影响;针对结构中单元间竹管的平行连接,采用简化试验模型测量出平接竹管的极限承载力,得到了平接竹管的设计值。