在全球化经济和信息技术突飞猛进的当今世界,现代物流已经成为国民经济发展的动脉和基础产业,被喻为经济的“加速器”和“第三利润源泉”,其发展程度已成为衡量一国现代化水平和综合国力的重要指标!目前,20多个省市和30多个中心城市已经或正在开始制定物流发展规划。2003年西安市制定了《西安现代物流产业发展规划》,按照规划的目标,2010年西安将建设1个物流园区、6个物流中心和10个配送中心。物流节点,包括物流园区、物流中心、配送中心,是现代物流的标志。它作为现代物流的一个重要载体,具有规模经济效应、降低社会物流成本、提高物流运作效率的作用。根据资料显示,全国各地在大力发展物流产业时,物流园区都是其发展的重中之重。于是,一个很现实的问题就摆在了我们面前:一个地区的物流节点规模到底多大是合理,即在这个规模上既不浪费资源又能充分发挥物流节点的规模效应?本文将尝试对西安地区物流节点总体的建设规模做出科学、严谨的预测。本文广泛借鉴了国内外的研究成果,吸取了众多学者的思想精华,在整理了大量西安地区统计数据的基础上,创新性的将多个影响物流量的因素纳入未来物流量的预测中,利用多元回归的方法,预测了西安地区2010年的总物流量,并在此基础上计算出了西安地区总体的物流节点建设规模。最后,本文在上述定量分析结果的指导下,着重提出了有关西安物流园区建设的若干建议。利用上述方法体系,本文主要在以下方面作了尝试:1)预测出了2010年西安市的物流总量本文在收集了大量资料的基础上,通过建立多元回归预测模型、时间序列的一元回归模型,科学地预测出了2010年西安市的物流总量将会是37585.46522万吨。2)确定西安物流节点的总体规模在预测出西安市规划年份2010年物流总量的基础上,本文通过数学方法论证了西安物流节点的数量为17个,计算出总体建设规模应为6487.354271亩。3)针对性地提出了若干关于西安物流园区建设的建议本文分别从西安物流园区建设前、建设中和建成后三个方面提出了详细的建议,这些建议均是物流园区建设全过程中应该注意的关键问题,它们对整个西安物流节点的建设具有相当的指导意义。