干拌水泥碎石桩作为一种新型的软土路基加固技术,主要应用于高速公路翻浆,路基沉降,桥头跳车等病害处理,已在多条高速公路中应用,并取得了较好的加固效果。目前,CGMT桩的研究还不完善。本文首先简单介绍了国内外各种软土路基处理技术,分析了CGMT桩的加固机理,采用数值分析软件FLAC进行对CGMT桩复合地基承载力性状分析,同时列举了多种CGMT桩的承载力计算以及复合地基的计算方法,并给出经验公式。其次对CGMT桩的施工技术进行了研究。结合高速公路加固工程,介绍了其设计过程,施工工艺,施工过程中的质量控制,最后提出了瑞理波法检测施工效果,并对施工效果进行检测,施工效果良好。再次对CGMT桩施工设备进行了研究。根据施工设计要求,对施工设备进行选型,分析打桩机与碎石桩之间的相互作用,提出了影响成桩效果的因素,并且给出了CGMT桩的成桩过程中的施工参数,以及对施工设备进行了合理匹配。最后对路基病害的加固的几种方法进行比较,进行施工工艺对比,成本比较,分析CGMT桩的经济性。