超大型化是当今集装箱船发展的必然趋势,两万箱级超大型集装箱船,在船型不断扩大的同时,管舾装工程量不断增长,对管舾装生产设计技术提出了巨大挑战。目前,国内两万箱级大型集装箱船管舾装生产设计技术方面与国外相比还处于落后状态,本文以两万箱级超大型集装箱船管舾装生产设计技术为研究对象,探讨了数字化技术、模块化技术、可视化技术在管舾装生产设计中的应用。本文通过理论研究和实船项目建造等方法,分析了两万箱级超大型集装箱船管舾装生产设计的现状及存在问题,阐述了数字化、模块化、可视化技术理念和理论基础,对江苏某造船企业在两万箱级大型集装箱船生产设计技术进行实践应用,并总结了技术应用后取得的成果。通过研究形成规范的管舾装生产设计技术,为未来建造更大型的集装箱船提供技术储备,具有很强的指导意义。整体而言,国内两万箱级大型集装箱船生产设计技术的探讨研究还停留在理论层面,具体表现在以下两方面:第一,生产设计技术的体系与内容还需要进一步完善;第二,目前将生产设计技术的理论体系与造船生产实践相结合需要深入研究。本文着重从以下三方面进行研究:(1)希望通过对计算机辅助造船TRIBON系统开展二次开发,优化集成计算机统合数据系统,将数字化技术与造船实践有机结合并应用,达到设计、制造、管理高度一体化,有效提高管舾装生产设计和制造质量,以满足造船企业“短工期、快节奏”下对生产设计技术的要求。(2)希望通过开展管舾装模块化理念研究,建立造船企业的模块化设计体系,通过在管舾装模块名在TRIBON的集成和应用,运用统筹优化理念,把管舾装工程在生产设计阶段进行策划、平衡、协调,通过管舾装模块名的详细应用以达到管路预舾装率的进一步提高。(3)希望通过从传统的管舾装生产施工图纸入手,探讨和研究在管舾装工程中实施可视化技术,基于TRIBON开发了生产设计信息可视化作业指示系统,对可视化建造技术进行攻关和模拟,以达到管舾装施工效率提升的效果。