【摘 要】
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该研究课题来源于广东省科技厅科技攻关课题"基于地理信息系统(GIS)和城市混合交通的交通流仿真系统"(No.2002C5030202).在该文中,首先在研究了国内外交通流仿真的现状的基础
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该研究课题来源于广东省科技厅科技攻关课题"基于地理信息系统(GIS)和城市混合交通的交通流仿真系统"(No.2002C5030202).在该文中,首先在研究了国内外交通流仿真的现状的基础上对该仿真系统进行了系统分析和功能模块设计,然后改良了符合中国城市交通实际的车辆发生模型、跟驰模型、换车道模型和交叉口信号控制模型,并应用Microsoft的可视化编程语言Visual Basic 6.0编程实现仿真系统的功能.仿真系统提供了便利的路网绘制、编辑功能,参数设置功能,仿真结果输出功能以及友好、直观的仿真界面.该文最后应用仿真系统对广州市某典型交叉路口进行了路网建模、仿真,对仿真结果与实测数据进行了显著性差异检验,结果表明仿真结果与实测数据差异不显著,即仿真系统在一定程度上能够反映现实的交通情况.
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