本文借鉴和吸收当代国际竞争力的理论与方法,以东盟四国（印尼、马来西亚、泰国和越南）汽车产业形成与发展为主线,阐述东盟四国汽车工业发展的历程,分析各国政府的汽车产业政策及其特点,论证跨国公司在这些国家汽车工业的地位与作用,运用显示性比较优势指数（RCA）和贸易竞争力指数（TC）,对东盟四国汽车产业的国际竞争力进行实证研究,并对进一步提升东盟四国汽车产业竞争力提出对策建议。全文共分为七章:第一章绪论。本章概述本文的研究背景及意义,对国内外相关文献进行综述,介绍本文的研究方法、主要内容、创新点和不足。第二章国际竞争力的相关理论。本章首先介绍国际竞争力的概念,阐述当代国际竞争力的理论依据,其中包括比较优势理论、竞争优势理论、国家竞争优势的“钻石模型”等。第三章东盟四国汽车产业发展的概况。本章阐述东盟四国的汽车产业形成与发展的过程,分析各国汽车产业的国内生产、销售以及进出口结构,探析这些国家与汽车产业关联行业的发展状况。第四章东盟四国的汽车产业政策。本章论述东盟四国汽车产业的形成与发展,是与各国政府实行的汽车产业政策密切相关,分析这些国家实施汽车产业政策的差异性及其政策效应。第五章跨国公司与东盟四国汽车产业。本章阐述跨国公司在东盟四国汽车产业的地位与作用,外国汽车制造商在东盟四国的投资设厂,对促进当地的经济发展、产业结构升级、扩大出口和融入全球供应链等均发挥了重要作用。第六章东盟四国汽车产业国际竞争力的实证研究。本章阐述东盟四国汽车产业国际地位的变化,运用显示性比较优势指数（RCA）和贸易竞争力指数（TC）,分析了这些国家在全球汽车市场的比较优势和竞争优势。第七章研究结论与对策建议。本章对东盟四国汽车产业的国际竞争力进行总体评价,为发展中国家汽车产业的发展提供可资借鉴的经验与教训,并为东盟四国进一步提升汽车产业竞争力提出对策建议。