近年来,国际市场对钢管表面的短期防腐(如出口海洋运输过程和短期露天存放)要求越来越高,传统的防腐措施已经不能满足市场的要求,而进口设备价格昂贵,并且安装周期长,设备维护费用高昂,因此研发新型的适合国内的钢管防腐设备已经迫在眉睫。钢管紫外固化的研发过程中存在许多的技术难点,比较关键的两点,即为涂料回收和漆膜均匀性控制,本论文以这两部分的研发展开论述。喷涂后传统的涂料回收只能回收部分较大颗粒涂料,而对其雾化部分涂料不能回收,因此回收效率一直不高。本文利用丝网过滤理论,设计了相关设备,对雾化涂料进行了回收,大大提高了涂料的利用率,降低了设备的运行成本。漆膜的均匀性控制,由于其喷枪雾化喷涂后其流量分布的不均匀性,导致了漆膜厚度的不均匀性。本文通过对喷枪雾化喷涂后其流量分布的分析,提出了喷幅叠加范围,使其漆膜厚度均匀性的达到最佳效果。为今后的设计,如喷枪的选择,如何分布以及最佳的叠加喷幅距离等优化设计提供了理论依据。本文的主要工作和成果:1.参与了钢管紫外固化喷涂机前期总体机械、电气方案的设计;2.针对传统回收方式不能对雾化涂料进行回收的难点,采用了丝网过滤方式,并通过理论分析和实验结果检验了其回收效率,使之回收效率达到95%以上;3.针对漆膜厚度不均匀性问题,采用了喷幅叠加方式,分析了叠加后喷幅范围内的流量变化,通过模拟分析使漆膜厚度的均匀性控制在±5%以内并通过了实验数据的验证。4.设计了钢管紫外固化喷涂机项目的PLC程序,并参与完成了设备的调试。通过对紫外固化喷涂机的涂料回收和漆膜均匀性控制这两部分关键技术的研发,提高了涂料的利用率和漆膜的质量,但设备目前设备无法对异形钢管(如方管,矩形管,六角形管等)进行作业,也未进行相关的漆膜均匀性试验,因此下一步工作将对此进行。