辽宁省曾是新中国重要的工业基地,为国家的社会主义工业化和现代化建设做出了历史性的重大贡献。但是,随着改革开放的不断深入,辽宁省社会经济的体制性、结构性矛盾日趋显现,直接造成其经济发展缓慢,与发达地区的经济差距不断扩大。面对经济全球化不断发展的新形势,充分利用国内国外“两种资源,两个市场”发展对外贸易,就成为振兴辽宁省经济的必然选择。2003年中央明确提出“充分利用东北地区现有港口条件和优势,把大连建成东北亚重要的国际航运中心。”众所周知,大连是辽宁省最主要的港口和贸易口岸,而辽宁省也是大连的直接经济腹地。建设大连东北亚国际航运中心势必会影响到辽宁省对外贸易的开展,为辽宁省对外贸易的快速发展提供多方面支持。因此,研究建设东北亚国际航运中心对辽宁省对外贸易发展的促进作用,并提出针对性措施以使这些促进作用达到最大化,具有极为重要的现实意义,也是本文开展研究的主要目的。本文首先从国际航运中心的形成机制和其对相关区域的经济影响角度入手,对国内外学者的研究成果进行总结和评价,指出现有研究的成就以及不足之处。其次,文章介绍了建设国际航运中心和经济腹地的基本知识,并阐述了建设国际航运中心促进经济腹地对外贸易发展的相关理论。随后,利用相关理论,文章分析了建设大连东北亚国际航运中心促进辽宁省对外贸易发展的不同作用渠道。接着,文章结合所收集的数据,构建了建设大连东北亚国际航运中心促进辽宁省对外贸易发展的时间序列模型,并深入分析不同促进效应的相对强弱及其变化趋势。最后,在实证分析的基础上,结合建设东北亚国际航运中心的现状,文章有针对性的提出了一系列政策建议,以求深化大连东北亚国际航运中心建设,最大限度的促进辽宁省对外贸易的发展。