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空时自适应处理(STAP)是决定机载雷达动目标检测性能高低的关键技术。当雷达处在复杂的杂波环境中时，STAP技术可以有效地利用空时二维信息来抑制杂波。目前，STAP技术广泛应用于地面环境的动目标检测中，其对地杂波的抑制能力，显著优于传统的杂波处理技术。因此，将STAP技术引入到海面动目标检测中，具有很大的应用价值，但是相关的研究报道还比较少见。机载雷达海杂波STAP处理需要掌握其特征谱和功率谱的分布特性。为此，本文研究了3种阵面下，机载雷达空时二维海杂波特征谱和功率谱，为STAP技术在海面动目标检测的运用提供理论基础。论文主要研究内容如下： （1）基于K分布模型的海杂波仿真。本文研究了现阶段广泛用于海杂波模拟的K分布模型，该模型的幅度-概率分布，不仅匹配实际中高分辨率雷达海杂波的幅度分布，而且能够描述海杂波回波之间的时间和空间相关特性。从SIRP法出发，实现了K分布海杂波的仿真，得到了时空相关性可控的海杂波序列。 （2）正侧、斜面、前向阵下，机载雷达空时二维海杂波特征谱的特性。在STAP中，机载雷达杂波自由度决定空时二维滤波器的阶数和杂波抑制能力的强弱，自由度的多少取决于特征谱的分析。本文研究并仿真了3种阵面情况下机载雷达海杂波的特征谱，得到了以下2点结论：在阵面相同的条件下，机载雷达空时二维海杂波的自由度比地杂波大，差距约为0.6~2.5倍；对于海杂波，以阵面作比较，则正侧阵海杂波自由度增加得最多，为2.5倍，前向阵增加得最少，为0.6倍。 （3）3种阵面下，机载雷达空时二维海杂波功率谱的特性。在STAP中，机载雷达杂波功率谱的展宽和偏移特性，决定了空时二维滤波技术中滤波器的频率响应特性。本文对3种阵面机载雷达空时二维海杂波的功率谱进行了研究和仿真。从结果看，机载雷达海杂波功率谱的波脊比地杂波宽很多。不同阵面下，海杂波功率谱的展宽情况各不相同：正侧阵和斜面阵下，展宽发生在波脊两侧；而前向阵下，展宽主要在半圆形波脊的背部。