针对西部气候条件的特点,在赤(峰)—通(辽)高速公路路面施工中,通过蒙脱土对沥青进行改性,提高沥青路面的抗老化性及路面的耐久性。本文根据蒙脱土改性沥青混合料的特点,制定了蒙脱土改性沥青混合料生产、施工工艺及蒙脱土改性沥青混合料路面机械化施工过程的质量控制措施。通过蒙脱土对沥青的改性研究,分析了蒙脱土改善沥青抗老化性的机理及蒙脱土掺量对沥青性能的影响,确定用蒙脱土对沥青改性的掺量范围,并制定蒙脱土改性沥青工业生产工艺及现场存储工艺;根据蒙脱土改性沥青混合料的特点,研究影响拌合质量的因素,从拌合的温度控制、拌合均匀性以及拌合的变异性三个方面探讨了蒙脱土改性沥青混合料的拌合技术及拌合质量保证措施;通过对摊铺机熨平板、振动夯等工作装置工作特性的研究,找出了适宜于摊铺材料及铺层结构的工作参数调整范围,并提出了控制蒙脱土改性沥青混合料的摊铺质量控制措施;根据蒙脱土改性沥青混合料所采用级配及层厚的特点,研究了Superpave混合料的碾压特性,从材料、路面结构、环境因素、施工工艺等几个方面分析影响蒙脱土改性沥青混合料碾压的因素,并在此基础上制定了保证蒙脱土改性沥青混合料碾压质量的碾压工艺及措施;基于沥青路面的施工质量,提出施工过程中的核心施工设备、主要施工设备和辅助施工设备等概念,并根据各自特点提出了施工设备合理匹配的计算方法。本文是一项跨学科的、要求理论与实践密切结合的研究,涵盖了材料特性、机械性能、检测手段、施工技术等方面;涉及了原材料管理、材料与机械的相互作用特性、机械设备的配套及工作特性、施工过程的质量控制、跟踪检测等方面内容。由理论分析及试验段验证可知,通过合理地匹配施工设备、严格地控制蒙脱土改性沥青的拌合、摊铺、碾压等施工过程,可以有效地保证路面的施工质量及路面的路用性能。