隧道窑急冷气幕位于冷却带初端,主要作用是冷却高温制品及防止烧成带烟气流入冷却带。研究急冷气幕结构,改善制品冷却质量及效率,可为窑炉运行及结构优化提供理论依据。应用计算机数值模拟技术,采用计算流体力学软件中的标准紊动能-紊动能耗散率模型与多孔介质模型,结合某隧道窑急冷气幕实际热工测量数据,对隧道窑冷却带内气体流场和温度场进行三维数值模拟,研究急冷风入口喷嘴的安装位置、安装方法、数量及急冷风入口速度等对窑内气体流动与传热的影响。急冷风下排入口喷嘴靠近窑车台面,上排入口喷嘴靠近窑顶有利于提高制品冷却质量。入口喷嘴靠近制品,急冷风与制品的温差较大,易造成制品开裂。下排入口喷嘴安装在火道中间部位,上排入口喷嘴安装在窑顶与物料中间部位时,窑内气体平均流动速度最小,温度变化最大。急冷风入口喷嘴数量应有一定的范围。总送风量与喷射速度不变,增加入口喷嘴数量,单个入口喷嘴的送风量减小,对窑内气体的扰动作用减小,至使窑内气体流速减小,流动均匀度降低,制品冷却效率降低。急冷风上下入口喷嘴对排,有利于制品均匀快速冷却。上下入口喷嘴的布置方式分为对排和错排,对排时窑内气体流动速度与均匀度较大,有利于制品均匀快速冷却。在一定范围内,提高急冷风入口风速度,有利于窑内气体流动。急冷风总流量与入口喷嘴数量不变,增大急冷风入口风流速,可使窑内气体流速增加,但当入口风速度增加到一定数值后,窑内气体的流动速度与温度趋于稳定。