平台碰撞问题属于典型的发生概率低、后果严重的事故。近些年,关于风险的分析、评估和管理广泛地在工业进行,已经成为了决定安全的重要工具。这能够使得在设计结构时考虑风险情况,并考虑增加相应的风险控制预算。本文根据专项项目“FPSO失效数据库及风险评估系统研发”对FPSO在外输过程中的碰撞风险进行详细分析。本文对FPSO与穿梭油轮的外输方式和相关操作进行了详细的调研和介绍,以及国内外对FPSO与穿梭油轮碰撞研究的相关进展。在此基础上,引入了风险影响参数RIF (Risk Influencing Factor)并绘制FPSO与穿梭油轮之间的风险影响图,以对串靠外输过程中的风险来进行详细的风险识别。接下来利用历史数据和数学模型的方法对FPSO与穿梭油轮的碰撞概率进行计算,并定量分析在串靠外输过程中FPSO与穿梭油轮的相对运动,以此来分析在外输过程中两者的相对运动对碰撞的影响,并用故障树的方法定量分析在外输的过程中人因可靠性,以确定顶事件碰撞发生的概率。之后分别对FPSO和穿梭油轮建立有限元模型,对碰撞过程中的能量、碰撞力、位移、应变等变量进行分析,对碰撞后的后果进行详细分析。最后对FPSO与穿梭油轮的碰撞风险进行评价,分五个方面讨论了降低FPSO与穿梭油轮碰撞风险的措施,将风险水平降到最低。