兴隆庄煤矿主采煤层属特厚高应力条件下的破碎煤层,采用综采放顶煤一次采全厚开采技术,在1997年前综放回采巷道一直采用工字钢对焊棚支护方式,带来的主要问题是掘进冒顶严重、巷道变形大、支架折损严重、回撤支架需大量的人力、劳动强度大、施工困难、机械化程度很低,不能适应回采工作面的快速推进,特别是靠采空区侧巷道维护极其困难,是制约综放工作面高产高效的严重障碍.因此选择合理的顺槽位置及采取高强度锚杆支护系统解决特厚破碎煤层综放回采巷道的维护问题是当前的技术发展方向和重要的技术途径.由于特厚破碎煤层综放回采巷道高强度锚杆支护在国内外无应用先例,因而难度大,技术上必须要有创新.在理论研究的基础上结合沿空顺槽支护荷载计算系统(BOLTING LOAD)分别对顶底板、两帮的荷载进行模拟计算,并通过巷道在不同位置荷载的大小来确定沿空送巷的位置及护巷煤柱的尺寸,经现场实测,得到存在明显内外应力场条件下的综放沿空掘巷的合理时间为工作面后方180m,即工作面推过2月以后;沿空送巷合理的煤柱尺寸约为3~4m.在支护技术的研究上同样是运用沿空顺槽支护荷载计算系统(BOLTINGLOAD)来对煤巷锚固参数进行优化,并选用了新型的锚杆系统.该系统主要是对锚杆表面结构、等强锚杆加工新工艺、带钢截面形状及球形螺母配合及超速易装高强树脂锚固剂进行优化.经现场观测取得了较好的效果:工序减少,施工速度加快;系统强度高,适应性强;支护成本低,承载力高;端头及超前维护工艺简化有利于采煤生产.通过对兴隆庄煤矿沿空顺槽煤巷锚杆支护矿压研究,得出主动的锚杆支护比被动的架棚支护,支护效果明显改善,掘巷期间巷道变形量不大,回采期间变形量较大,锚杆支护抑制了巷道片帮,保证了工作的畅通,有利于安全生产,确保高产高效矿井的建设.