建筑能耗占能源总消耗的1/3左右,建筑围护结构的保温隔热性能直接影响建筑能耗。阳台结构与主体结构相连,需要对其部位进行专门保温处理。钢材导热系数远大于混凝土材料,钢结构建筑的热桥问题更加突出。热桥会加剧建筑物内外热量的传递,造成建筑能耗的额外损失。解决建筑热桥的方法称之为“断桥”,是采用特殊材料或者施工工艺达到切断热桥或者降低热桥影响的目的。目前,关于钢结构建筑围护结构的钢柱、悬挑板、悬挑梁部位的热桥研究较少,节能措施更是鲜有报道。因此本文采用数值模拟的方法,基于北京市的环境参数,开展钢结构建筑阳台部位的热工性能分析和力学性能分析,给出热桥的节能构造措施。开展的具体工作和取得的相应成果如下:（1）分析钢柱临近部位墙体的热工性能,提出钢柱断桥构造措施。首先分析典型钢柱临近部位保温做法的传热性能,分析温度、热流等分布规律;接着,依据ISO标准提出局部延伸柱外侧保温层的构造,并对保温构造进行优化,得到能够满足节能75%要求且能消除钢柱部位热桥的适宜构造做法;最后,对H型钢柱、空心方钢管柱、钢管混凝土柱和5种保温材料进行分析,在更大范围内讨论钢柱临近部位的传热性能,给出不同情况下具体的断桥构造。（2）分析悬挑板部位的热工性能,提出挑板式阳台断桥构造措施。首先分析了分户楼板对挑板传热的影响;接着结合外保温方法,采用STP保温板作为外保温材料,分析悬挑板温度、热流和能耗的变化规律,计算得到满足北京市节能75%要求的保温厚度;最后基于热阻等效原则,给出各地区悬挑板部位采用不同保温材料分别满足传热系数0.45W/（m~2·K）和0.40W/（m~2·K）的厚度计算公式。(3分析悬挑梁的三维热工和力学性能,提出挑梁式阳台断桥构造措施。首先,采用保温层环包钢梁的构造,分析挑梁的传热性能,开展对环包构造的节能效果评价,得到适宜的环包厚度;接着,提出新型的梁柱连接断桥构造节点,即梁柱节点采用端板连接,在柱翼缘和端板之间设置高强隔热的工程材料,断开梁柱的直接连接,达到减轻热桥和节能的目的,以此新型断桥节点为研究对象,开展悬挑梁热工性能和力学性能的数值分析。基于热工分析结果进行断桥节点构造优化,给出悬挑梁的最佳节能构造措施;最后,开展断桥节点的力学性能研究,分析节点的承载力、刚度和隔热板的应力状态,并基于组件法,考虑隔热板的影响,构建断桥节点的初始转动刚度模型,模型计算结果与数值分析结果吻合较好。