预应力混凝土管桩竖向承载力的确定是工程界关注的问题,学术界对预应力混凝土管桩的竖向承载力的研究也是必要的。目前国外关于预应力混凝土管桩竖向承载力的经验公式不多,国内也没有一种计算方法十分精确。如果按照现行规范的经验公式来确定管桩单桩竖向承载力其结果往往比通过静载荷试验所得的试桩结果要低很多,从而造成工程成本的大量增加。本论文结合扬州大学新校区建设,从预应力管桩的土塞效应和挤土效应入手,分析预应力混凝土管桩的受力性状和独特的承载机理,阐明土塞效应和挤土效应的存在是预应力混凝土管桩单桩竖向承载力提高的主要原因。在理论分析的基础上,论文首先对扬州地区15根静载荷试桩资料进行统计归纳,依据岩土工程勘察报告中的地质资料及《建筑桩基技术规范》(JGJ94-94)计算预应力管桩的竖向承载力。然后,对静载荷试验得到的实际承载力与按照规范计算的承载力之间的差异进行分析,发现对预应力混凝土管桩单桩竖向承载力产生影响的主要因素有:土塞效应、挤土效应、桩径、桩长、桩端持力层土性以及桩端土密实程度。最后,论文对《建筑桩基技术规范》(JGJ94-94)提供的端阻力及侧阻力的修正系数进行修正,将修正后的系数代入规范公式计算单桩的竖向承载力,并对计算值与实测值进行比较,验证结果表明修正系数具有比较好的适用性。运用FLAC-3D对预应力混凝土管桩荷载传递机理进行计算,分析了桩长、桩径、桩侧土弹性模量、桩端土弹性模量等因素变化对预应力混凝土管桩竖向承载力性状的影响,研究重点为土塞对单桩承载力的影响、桩内外侧摩阻力的分布发挥模式等。