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随着钢管混凝土在土木工程领域的广泛应用,尤其在高层和超高层建筑中的应用,钢管混凝土面临的火灾危险性也越来越大。因此,钢管混凝土的耐火性能和火灾后的力学性能研究是具有重要的理论意义和工程实用价值。本论文对受火灾全过程作用后的钢管混凝土柱滞回力学性能进行了试验研究,以期为火灾后钢管混凝土柱的损伤评估和修复加固提供参考。本文所做的主要工作如下:(1)开发了一种新型的复合升温方法,即采用较简单装置通过燃气和电复合升温为火灾试验提供火灾环境,模拟ISO-834标准升温曲线。为了火灾全过程试验需要,以ISO-834标准降温曲线为参考对试验降温曲线进行控制。(2)进行了2个电炉升温和3个复合升温条件下的钢管混凝土试件温度场试验,得到了截面各测点升降温过程的时间-温度曲线。通过温度场试验,对火灾全过程钢管混凝土试件温度分布和变化特点加以认识,同时试验数据为验证分析火灾中钢管混凝土柱温度场的有限元模型提供依据。(3)采用ABAQUS有限元软件建立了分析钢管混凝土在不同升温方式下(包括燃气升温、电炉升温和复合升温)温度场模型,为钢管混凝土结构在热力耦合作用下的反应分析和火灾全过程作用后的力学性能分析提供基础。(4)研究了6根足尺钢管混凝土柱在火灾全过程中的轴向变形发展规律,研究参数包括升温时间和轴压比。(5)首次进行了火灾全过程作用后足尺钢管混凝土柱滞回力学性能试验研究,构件共9个,其中1个常温构件和8根受火灾全过程作用的构件。考察了升温时间和轴压比对火灾全过程作用后钢管混凝土柱的承载力、刚度、延性和耗能能力等力学性能指标的影响,为火灾后钢管混凝土柱的损伤评估和修复加固提供有价值的参考和依据。(6)采用有限元软件ABAQUS建立了分析火灾后钢管混凝土柱滞回力学性能的模型。