废旧轮胎低温粉碎中液化天然气冷能利用研究

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为了有效地消除逐渐威胁着人类生存环境的越来越多的废旧轮胎所形成的“黑色污染”,将其低温粉碎制取有广泛用途的精细胶粉。另外,液化天然气(LNG)在气化过程中,放出大量的冷能。如不加以利用会造成“冷污染”。针对目前粉碎技术能耗高、过程(火用)损大等问题,提出可以利用LNG冷能的低温粉碎技术。本文以降低废旧轮胎低温粉碎生产精细胶粉的能耗和充分利用LNG的冷能为目的进行了研究。对LNG冷量进行了理论分析和计算,根据常温粉碎技术和低温粉碎技术的特点,提出了一种利用LNG冷能的废旧轮胎低温粉碎工艺流程。在该流程中,先利用中间冷媒在换热器中与LNG换热回收冷能,然后再将低温中间冷媒输送到冷冻室和低温粉碎机中,用于胶粒的冷冻和粉碎。对此工艺流程中的主要设备的特点进行分析,进行了物料衡算和能量衡算,以实现LNG冷能的有效利用。基于热力学原理对LNG冷能(火用)进行分析计算。根据利用LNG冷能的废旧轮胎低温粉碎的工艺流程特点,将流程中6个主要设备,采用(火用)分析方法,从能量的质与量两个方面进行评价分析,全面的反映设备的用能情况。采用“三箱”分析方法,建立设备的(火用)分析模型,得出(火用)损失关系式,为系统的改进和优化提供理论参考。对空气冷却器这一重要(火用)损失设备,考虑了LNG冷能的(火用)价格和空气冷却器设备的年折旧费,选取年净收益最大为目标函数,以空气冷却器中LNG出口温度为设计变量,应用MATLAB计算机软件进行了优化,得出空气冷却器中LNG出口温度与最大年净收益值。本论文得出的工艺流程中的温度参数,对工程实际中应用提供参考。
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