【摘 要】
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自掩埋钻探新技术是当今勘探开发领域的前沿性研究课题,用于自掩埋钻探新技术的PDC钻头磨损特性问题是亟待解决的问题。本文基于全尺寸钻头试验台架的试验环境,讨论了自掩埋P
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自掩埋钻探新技术是当今勘探开发领域的前沿性研究课题,用于自掩埋钻探新技术的PDC钻头磨损特性问题是亟待解决的问题。本文基于全尺寸钻头试验台架的试验环境,讨论了自掩埋PDC钻头在干式切削工况下,切削齿的形貌变化问题,得出自掩埋PDC钻头主要形貌变化为烧灼状附着物,崩齿和磨损现象均集中于冠顶部位。针对自掩埋钻头干切削的工况,通过理论研究,引入材料干摩擦学的相关理论,建立了PDC复合片单齿切削磨损理论模型,为今后自掩埋PDC钻头磨损研究提供了有益的铺垫。对影响PDC复合片磨损性能的参数进行了分析,设计了单齿干切削磨损试验。设计了基于人工热电偶的实时温度采集系统,实时监测试验过程中试件的温度变化。分别分析温度,载荷,线速度对PDC复合片磨损规律的影响,结果表明:PDC复合片在试验设计的工况下,主要磨损形式为疲劳磨损;磨损过程中温度最高值为111.7℃,试验设计的温度环境下,PDC复合片的磨损率无较大变化;PDC复合片的磨损率与切削线速度成线性关系,与载荷成递增关系,且载荷越大,磨损率增加速度越快。
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