【摘 要】
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近年来我国大部分城市都在积极推进城市修补工作,沉浸在老城区的更新和新城区的基建大潮之中。但与我们日常生活息息相关的街道,却仍然以机动车为主体,优先考虑快速有效通行为主要功能,忽略了静坐、散步、采买等日常活动需求。本文针对城市中广泛存在的生活性街道作为研究对象,讨论如何构建具有活力及竞争力的街道空间,试图探索一条未来城市建设管理的可循之路。本文首先对城市街道空间的演变及生活性街道相关概念与理论进行梳
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近年来我国大部分城市都在积极推进城市修补工作,沉浸在老城区的更新和新城区的基建大潮之中。但与我们日常生活息息相关的街道,却仍然以机动车为主体,优先考虑快速有效通行为主要功能,忽略了静坐、散步、采买等日常活动需求。本文针对城市中广泛存在的生活性街道作为研究对象,讨论如何构建具有活力及竞争力的街道空间,试图探索一条未来城市建设管理的可循之路。本文首先对城市街道空间的演变及生活性街道相关概念与理论进行梳理。随后,针对生活性街道的通行、交往、商业功能要素与功能设施、沿街界面、空间绿化等空间要素的构成及特征进行归纳总结,并由此提出了慢性联通、开放界面、多元丰富、功能有序、文化表述五项生活性街道空间设计原则;以及增强沿街功能复合、沿街立面虚实结合、整合更新街道设施、管控建筑塑造界面、设置信息交互系统、塑造特征形成特色、出行辅助交通协调七种塑造方法。最后,根据上述原则与方法对西安老城区生活性街道进行调查,总结其现状与特征,并选取三条典型街道进行了有针对性地空间调查,由此提出基于西安老城区的生活性街道优化建议:通过街道控制,塑造慢行廊道;整理街道界面,形成有序界面;呼吁公众参与,突破空间限制;保证空间安全的前提下,完善街道功能;赋予街道内涵,呼唤公众街道的认同感,自发展示街道魅力。而后基于五条优化建议进行了相关的在地方案设计探索。本文期待研究的结果可以在城市双修这样的背景下,提升城市公共空间品质、将生活性街道还归于公众,满足公众对于城市空间的日常需求。
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