近年来,各种双边市场平台得到更加广阔发展的同时,竞争也愈演愈烈。平台竞争的关键在于用户,平台两边的用户所形成的网络规模是平台得以生存及进一步提升竞争优势的基础与前提。而在此网络规模下的用户粘性和使用意愿,是它们在与市面上跟自身功能相同或相似的平台之间的竞争中,保持竞争优势的途径之一。物流也面临的是双边市场,且由于平台需要与司机用户共同完成为货主用户的价值创造,司机用户在平台中的参与意愿和运输服务态度,将对平台的发展起重大作用。网络规模和质量的提升,增强了用户的感知价值,并最终提高他们在未来选择持续使用该平台的可能性,将会帮助物流平台企业巩固市场地位,保障在竞争中的不败地位。因此,本文选择了物流平台,并立足于司机用户的角度,从平台的网络效应出发,研究两种不同的网络效应将会如何对持续的使用意愿产生影响,用户感知价值又在其中发挥着怎样的作用,为物流平台保持持续竞争优势提供一定的借鉴参考。综上,本研究将网络效应引入为影响司机用户的外部因素,包括组内网络效应和组间网络效应两个维度,旨在探究网络效应是如何作用于司机用户最终对物流平台的意图和行为上的,并将感知价值视作中介,刻画了从平台的外部刺激到用户内在反应再到用户的意图和行为的影响路径。将信任作为调节变量,探索他们对网络效应作用和价值发挥的影响。揭示了网络效应的作用路径,帮助平台更好地了解影响司机持续使用意愿的各种外部和心理因素,据此有针对性的选择运营策略,增强用户粘性。同时,采用实证的研究方法,设立了本文的理论结构模型,据此设计相关量表并发放问卷,最后选用Smart PLS3.0软件,进行评估及假设验证。研究结果显示,两种网络效应对用户持续使用意愿的作用效果各不相同。其中,组间网络效应对用户的持续使用意愿正相关,感知价值起部分中介作用;而组内网络网络效应与用户持续使用意愿负相关,但是对感知价值无直接影响。信任在网络效应和用户持续使用意愿之间起调节作用,即在司机用户对交易对象和物流平台高度信任的情况下,有利于增强组间网络效应和持续使用意愿间的正向作用,也有利于缓解组内网络效应对持续使用意愿的负相作用。