大庆油田拥有众多原油储罐,储运系统庞大复杂,点多面广。由于采油厂产量调整变化而造成来油量的变化,原油外输受计划输量调节和限制的影响,以及管道抢修、储油罐维修等,使得原油库存调度系统成为一个复杂多变的动态系统。面对这样一个动态变化、庞大复杂的调度系统,目前的调度决策主要依赖于人的主观决策和经验决策,难以做出全面统筹、优选优化的调度方案。然而计算机技术、最优化技术的快速发展,使得对于复杂生产运行系统的调度实现精确、经济运行成为可能。本文针对大庆原油库存调度,采用系统优化设计理论,建立相应的优化数学模型,结合智能计算方法,编制优化求解程序,进行调度辅助决策的优化技术研究,主要进行以下几个方面的研究工作:(1)对原油粘温公式(Walther-ASTM)中的系数进行拟合计算,有效地提高计算精度,使误差更小;(2)应用正交多项式做最小二乘曲线拟合,计算输油泵性能曲线的四次拟合多项式;(3)依据前两个方面的工作,应用泵变速调节的计算公式计算泵转速;(4)总结了在时间τ之后的冷却终了温度,也就是下次油品升温时的加热起始温度的计算公式,周围介质温度计算公式,地上不保温立式油罐总传热系数为的计算公式,地上保温立式油罐总传热系数的计算公式。(5)运用系统优化设计理论,建立相应的优化数学模型,结合分支与限界方法,采用C++编制优化求解程序,并对选定时间内油库调度运行状况进行分析。所编制的程序为提高储运调度系统的调度水平、缩短决策时间、降低运行成本、减少能源消耗,提供更为客观的依据。