我国西部A油田某区块,储层埋深超过8000m,地层压力接近140MPa,储层最高温度接近190℃,表现出超深、超高压和超高温的“三超”特征。压裂施工中,最高施工压力达136MPa,对安全改造作业带来了极大的挑战。本文针对此类“三超”储层,通过搭建实验平台、优选低摩阻加重压裂液、明确压裂液体系性能影响因素、确定各添加剂使用浓度,形成了交联时间可控、耐温耐剪切性能良好的加重压裂液体系。首先,建立包含流变试验、破胶实验、岩心伤害实验以及表面张力测试实验的实验平台,给出各实验所需仪器、实验步骤以及实验所需试剂。通过实验测定压裂液耐温耐剪切性能及其破胶性能、表面张力、残渣和伤害性能。其次,优选使用氯化钙作为加重剂,并确定使用浓度为35%,加重密度1.35g/cm3。优选稠化剂为羧甲基羟丙基胍胶、破胶剂为过硫酸铵;研发了新的压裂液配套添加剂:调节剂JZ-2、交联剂JZ-3、温度稳定剂JZ-4、助排剂JZ-5,从而形成一套完整的氯化钙加重压裂液体系。最后,对氯化钙加重压裂液体系进行性能评价,明确压裂液体系性能影响因素并确定各添加剂使用浓度:调节剂浓度为0.2%,温度稳定剂浓度为0.5%,交联剂浓度为0.5%。形成了耐温140℃和150℃加重压裂液配方并评价其性能:基液粘度低于110mPa·s,剪切2小时后粘度大于100mPa·s;破胶彻底且破胶后粘度低于5mPa·s,对储层的伤害率低于20%。该低摩阻加重压裂液体系在我国西部A油田得到应用,实现降低井口施工压力10%-20%,提高施工安全性。