随着全球经济一体化进程的加快,多式联运成为经济可持续发展的关键之一,它以其所具有的安全、快捷、手续简便、运输合理、结汇及时、包装节省等优点,适应着社会的需要,受到货主、航运公司和货运代理的青睐。但是,我国多式联运的发展还无法适应现代化经济体对物流业的需要。制约当前中国多式联运发展的因素较多,运输路径和运输方式选择的矛盾日益突出是其主要原因之一。因此,综合考虑运输路径和运输方式,如何解决运输方案的选择问题成为现阶段专家学者共同关注的话题。但是在研究中也发现了一些不足：影响多式联运运输路径和运输方式的因素考虑的不够全面,没有确切的方法确定这些影响因素；常用的方法还存在一定的缺陷；部分学者仅对运输路径或运输方式单方面进行研究,其研究结果具有一定的片面性。为了弥补现有研究的不足,本文在前人研究的基础上,综合考虑多式联运的特性,将德尔菲法、改进的层次分析法、灰色关联分析法应用在运输路径和运输方式未知情况下的多式联运运输方案选择研究中。本文以煤炭运输为例,选取德尔菲法建立评价指标体系,该方法经过多轮专家调查使得获取的指标更加全面。对传统的层次分析法进行改进,邀请多位专家对评价因素两两比较,并综合考虑专家能力水平对指标的影响,计算出各指标相对于目标层的权重。该方法的使用大大降低了传统层次分析法由单个专家判断的主观性,在多式联运运输方案问题上具有较高的优势。灰色关联分析法则在定性指标信息不充足情况下将定性指标与定量指标相结合,最终选择出最佳的运输方案,该方法在一定程度上消除了主观随意性。本文的最后用实例验证了该指标体系和模型的可行性,使得评价结果更合理、更科学。