随着我国将大型飞机列为未来发展的重大科技专项之一,大飞机的制造生产成为国家战略布局的重点。而大型机翼活动翼面安装调试与大飞机飞行状态操纵控制息息相关,其重要性不言而喻。但因活动翼面结构尺寸大、安装精度要求高、影响环节多以及与系统协同关系复杂等因素影响,大型机翼活动翼面安装调试也是装配工作中协调关系最复杂、协调难度最大的项目之一。本文通过分析机翼装配流程及活动翼面运动检测流程,研究影响活动翼面安装调试的各个环节,并逐一剖析问题及风险,拿出解决方案,使得活动翼面安装调试的质量和效率达到预期指标,这对推动我国大飞机制造业的快速发展具有重要意义。大型机翼活动翼面相比中小型机翼而言,具有尺寸大、受翼盒外形及机翼姿态影响大、调整点测试点多、结构调整与系统控制参数复杂交叉的特征。针对这些特征,开展相关研究工作:研究大型翼盒外形及活动翼面悬挂交点位置控制方法,通过改进工艺流程(壁板安装流程及高精度接头工序顺序设置)、对产品薄弱部位增加工装强化刚性、严格控制厂房温度、优化接头加垫方法与接头结构形式,有效控制外翼翼盒外形及活动翼面悬挂交点位置,就是控制住了活动翼面安装固定的“根”;研究机翼及滑轨姿态协调方法,将活动翼面安装时的机翼姿态与理论姿态数据相协调,并固化活动翼面安装调整站位及姿态协调方法,为活动翼面安装调试创造良好稳定的条件;研究大型机翼活动翼面调整方法,分析研究活动翼面调整方法,达到活动翼面结构调整指标;研究大型机翼活动翼面模块化检测方法,融入模块化思想,将活动翼面运动检测提前到部装阶段进行,实现活动翼面结构安装与系统控制的统一,使得机翼作为一个结构、功能完整的模块交付。最终达到大型机翼活动翼面从组件到部件、从结构到系统、从安装调整到试验检测的全流程顺畅协调,保障我国大飞机研制生产工作顺利推进。