国内外的先进经验表明,高速公路的建设情况反映着一个国家和地区的交通发达程度、乃至经济发展的整体水平。本文以高速公路建设为切入点,通过对高速公路建设项目管理模式的理论梳理及ND高速案例分析,尝试总结出高速公路建设项目管理模式的特点及在具体案例中的运行表征。基于项目治理理论,我国目前现行的高速公路建设项目管理模式大致分为四种：业主自行管理模式、咨询公司协助业主模式、FIDIC管理模式、代建制管理模式,四种模式各有优劣,高速公路建设项目根据自身的经济特点选取适合的管理模式进行建设。在实际的建设过程中,外部环境、治理结构、资源配置、监理单位、监理工程师、承包业务、设备投入、项目经理、分包商等因素成为高速公路建设项目成败的关键。在代建制模式下,本文选取ND高速公路为研究案例,剖析高速公路建设项目管理模式实际操作过程中的创新性构建与运行。ND高速公路着力于专项治理的长效机制建设,推行精细化管理。在利用EPMS、EMS、PDCA循环等先进技术和相关项目的经验的同时,ND高速结合高速公路自身建设管理实际情况,逐渐摸索出一种适合于公路项目各项管理工作的PDCAI年度月度循环工作方法,实现了项目管理的科学性、系统性、无隙性、创新性、计划性,打造出“五化三型”的项目管理模式。最后,本文根据ND高速公路建设项目在实际运行过程中的创新性经验,提出对国内高速公路建设项目管理模式的三点建议。这对于国内大型高速公路建设项目管理而言,具有一定的借鉴意义。图1幅,表2个,参考文献52篇。