柴油机在冷起动和暖机过程中产生的未燃碳氢化合物(HC)，给人类生活及环境都产生了巨大的影响。碳氢捕集器是近年出现的新技术，目的在于降低发动机冷起动及暖机过程的未燃碳氢的排放。碳氢捕集技术的关键在于吸附材料的开发和选择，分子筛由于具有在不同条件下的高效吸附性及稳定性通常被作为HC捕集器的主要材料。为了研究碳氢化合物在不同分子筛上的吸附和扩散性质，筛选出具有高效捕集性能的分子筛，本文采用了巨正则蒙特卡洛方法(GCMC)和分子动力学模拟(MD)，并以丙烯和乙烯作为探针分子，分别研究了在MCM-22、SSZ-33、β型三种分子筛上的吸附及扩散行为，其主要内容和创新点如下：1)研究了乙烯和丙烯在MCM-22、SSZ-33、β型三种分子筛上的吸附行为，获得了单组份和双组份下的吸附等温线和吸附粒子云分布图，研究结果表明：吸附量均随着温度的升高而降低，随着压力的升高先逐渐增大，最后趋向稳定；分子筛对丙烯和乙烯吸附效果的顺序为：MCM-22>β>SSZ-33，且对丙烯的吸附效果要优于乙烯。2)研究了乙烯和丙烯在MCM-22上的扩散行为，获得了均方位移曲线和扩散系数。研究结果表明：在相同条件下，丙烯及乙烯在MCM-22分子筛上的扩散系数随着温度的升高而变大；且乙烯在MCM-22上的扩散性比丙烯好。与纯组份扩散相比，分子筛上双组份扩散性能更好。3)研究了柴油机冷起动碳氢排放几种主要产物乙烯(C2H4)、丙烯(C3H6)、甲烷(CH4)、苯(C6H6)、乙炔(C2H2)及水(H2O)在MCM-22分子筛上的吸附，吸附量均随着温度升高而降低；同时混合物之间存在明显竞争吸附行为，在相同条件下，分子筛对甲苯的吸附量最大，其次是丙烯，最后是甲烷。4)最后对MCM-22分子筛进行改性研究，得到了改性之后分子筛的吸附情况。硅铝比改性之后的MCM-22分子筛对碳氢化合物的吸附量有明显增加；随着铝原子数量的增加，分子筛吸附性能先增大后减小，当铝原子数为15时，分子筛的吸附性能最好；同时，分子筛中阳离子种类对分子筛吸附也有重要影响，分别得到加入Li+、K+、Na+后的吸附等温线，对分子筛影响的大小顺序为：Li+＞K+＞Na+。