超高性能混凝土（简称为UHPC）综合管廊可以减小结构壁厚,降低结构自重,获得更大的使用空间,显著提高综合管廊结构耐久性和使用寿命,为预制拼装综合管廊存在的诸多不足提供了新的解决思路。然而现阶段对UHPC预制拼装结构的受力性能缺乏研究。本文对UHPC预制拼装综合管廊在静力荷载作用下的损伤机理和破坏模式进行试验研究与理论分析,具体研究内容和结论如下:（1）完成了UHPC预制拼装综合管廊结构的试设计。根据刚度（挠度变形）控制指标和裂缝限值控制指标按照规范进行UHPC综合管廊结构试设计,并与普通混凝土结构原型进行对比。结果表明,UHPC综合管廊相较于普通混凝土综合管廊具有较高的工程可行性。（2）完成了UHPC预制拼装综合管廊节段整体受力性能试验研究。对试件的受力过程、裂缝分布特点及发展规律、荷载—挠度曲线特征以及破坏模式进行了描述分析,试验结果表明,试件整体破坏特征与普通混凝土适筋梁的破坏特征相似。UHPC管廊结构裂缝较普通混凝土管廊结构出现较晚,其开裂荷载可达极限荷载的40%以上。管廊试件最大承载挠度达到试件总体跨径的1/27,表现出良好的变形能力。UHPC管廊结构在荷载设计值组合作用下跨中挠度达到了净跨度的1/255,临近限值1/250,结构刚度明显降低。（3）完成了UHPC综合管廊结构受力性能理论分析。提出了适用于UHPC综合管廊结构抗弯承载力简化计算方法,计算误差在13%以内。选取了箱形结构“内力拱”受力计算模型对管廊结构进行围压作用下抗剪承载力计算,基于规范分析改进了UHPC受弯构件开裂荷载和最大裂缝宽度计算公式,计算精度均较高。（4）完成了管廊试件受力性能的精细化有限元分析,基于管廊结构有无设置腋角、结构壁厚、配筋率、混凝土强度等级、结构舱数五种主要受力性能控制参数展开参数分析。分析结果表明,降低结构壁厚是最为经济有效的UHPC管廊结构优化措施,管廊结构壁厚的优化降低需结合结构刚度问题进行综合考虑。（5）完成了基于参数分析的管廊结构性能优化措施对比分析。提出了设置肋板的UHPC预制拼装综合管廊结构,该结构刚度明显得到提升,达到设计要求,总体重量减少了56%。建设工期缩短了52%,全寿命成本约为原型结构的63%,确定了优化措施可行性,为UHPC综合管廊的工程应用提供了理论参考。