随着计算机技术和网络技术的发展,船舶自动化已经从单一设备、子系统的自动化向全船综合自动化这个高层次阶段发展。而且在今后的相当一段时间内,船舶网络综合监控必将成为船舶自动化发展的一个重要方向。本文首先对船舶网络监控系统的发展与现状进行了研究,分析了我国在对船舶网络监控系统的研究和开发上,同国外先进水平存在的差距。总结出,研制与开发具有完全自主知识产权的产品势在必行。其次,对可编程逻辑控制器(PLC)和PROFIBUS现场总线技术进行了简单介绍。介绍了PLC的发展及其主要的功能,并以西门子S-7 300为例,简单介绍了组成PLC系统的各模块及其功能,还有STEP7编程的简单介绍。在对PROFIBUS技术的介绍中,着重介绍了PROFIBUS-DP的设备类型、网络结构及其工作过程。最后,采用PROFIBUS-DP技术,设计了基于西门子S7-300 PLC的船舶网络综合监控系统。该系统以三层网络(信息层、控制层和设备层)为构架,集机舱监控与船桥监控于一体,利用人机交互界面实现全船的集中监控。在PLC应用部分,由两台S7-300 PLC作为主站,若干分布式I/O单元作为从站,模块化的设计使得系统十分便于管理。系统可实现的功能有:报警记录、实时数据和历史数据的记录与打印、延伸报警与轮机员呼叫、船载航行记录仪(VDR)等功能。文中对系统硬件的组态和利用组态王软件实现的人机界面进行了描述,还对系统的抗干扰进行了理论上的分析与设计。